En la reunion celebrada en Madrid el dia 13 de Septiembre de 2014 se han
adoptado una serie de conclusiones para que de manera eficiente se utilice el
Programa Integral de Autoxuga y para ello a partir del dia de hoy
(16-09-2014) las normas por las que nos regiremos seran las siguientes:
1º.- Hay que introducir el Cliente o Proveedor con el NIF o
CIF que corresponda en lugar de codigos aleatorios que
selecciona el programa. Introduciendo codigos aleatorios en Clientes o
Proveedores es posible que se dupliquen y por tanto el Programa devolvera
resultados erroneos. Dentro de 20 dias recibireis un Programa en donde le
añadiremos una opcion para que aquellos Talleres que no hayan
introducido bien los Clientes y Proveedores, les transforme automaticamente
los codigos aleatorios en NIF o CIF.
2º.- Hay que Introducir los datos del Coche poniendo en
primer lugar la Matricula y a continuacion el resto de datos de la Ficha Tecnica
segun pide el Programa. Tambien hay que rellenar Piezas Coches mucho
consumo introduciendo las piezas que lleva cada coche para que el Taller
sepa exactamente las piezas que tiene que pedir y las que consume. En la
misma pantalla de Piezas Coches mucho consumo se dispone de
CATALOGOS de los distintos fabricantes de piezas para rellenar los datos.
3º.- Las piezas que se compran a traves de Autoxuga deben
introducirse por las Referencias que van en la Factura para
que el programa muestre todas las piezas que son iguales pero que se
compran con distintas referencias. El programa tambien informa al Taller de lo
que ahorra comprando las piezas directamente en las Fabricas o comprandolas
en los Recambistas.
4º.- El Programa va a exigir que para Vender una pieza,
previamente se introduzca su Compra y, de esta manera, el Taller
conocera con exactitud el precio de Compra de cada pieza y podra establecer
las diferencias de comprar en Fabricas o en Intermediarios.
Dentro de 20 dias el Programa no permitira otras opciones que no se adapten a
lo descrito anteriormente y, para ello, enviaremos las modificaciones
GRATUITAS realizadas y aquellos talleres que no se adapten a estos
cambios quedaran fuera del Sistema de Autoxuga y si quieren volver a utilizar
el Sistema tendran que pagar 500 euros.
Los otros temas que se han tratado en la reunion fueron los siguientes:
-Neumaticos que compramos con unos precios de entre 50 y 60 euros los compraremos a 27 o 29 euros
-Escobillas Limpiaparabrisas de Maxima Calidad (que tienen 2 flejes metalicos) y que compramos a 30 o 40 euros las compraremos a 2,88 euros
-Kits Distribucion que compramos a 80 o 130 euros con garantia de 80.000 kms los compraremos con garantia de 130.000 kms
a los siguientes precios:
*Correas distribucion entre 10 y 12 euros
*Tensores entre 6 y 8 euros
*Rodillos auxiliares entre 3 y 4 euros
Los Kits completos con garantia de 130.000 kms saldran a un precio medio de 22 euros.
-Correas auxiliares PK que en la actualidad las compramos a un precio medio de 12 euros con garantia de 80.000 kms las compraremos con
garantia de 160.000 kms. a un precio medio de 4 euros
-Valvulas para Neumaticos. Por 1 euro compraremos 30 Valvulas
-Plomos en rollo. 1 Rollo de 5 Kg de plomos en acero cromado para equilibrado costara 7,25 euros y sera suficiente para unas 166 llantas en donde el precio
medio por llanta sera de 0,05 euros.
-Plomos + Valvula tienen un precio de 0,10 euros por rueda
En la reunion se mostraron 26 catalogos de fabricantes de neumaticos y un
estudio de las 100 fabricas mas importantes a nivel mundial, en donde
teniamos analizados los millones de neumaticos que fabrican y la facturacion
de cada una de ellas. Los asistentes a la reunieron pudieron ver con sus
propios ojos Escobillas de Mala Calidad que se compran a 10 euros,
Escobillas de Calidad Media que se compran por unos 15 euros y
Escobillas de Calidad Maxima con 2 flejes metalicos que son las que se
compran a traves de Autoxuga a un precio de 2,88 euros y que los
Recambistas las venden por mas de 30 euros.
El Programa Informatico de Autoxuga fue desarrollado para Capitalizar los Talleres a traves de la captacion de Clientes Abonados y de
forma similar a como lo hacen las Cooperativas pero sin poner dinero. Por ello, los Talleres deben de colaborar comprando piezas directamente
en las Fabricas para que las compras nos salgan cada vez mas baratas y, en este caso, no pagaran nada por el asesoramiento tecnico del programa
y del equipo de diagnosis. Aquellos Talleres que no colaboren comprando los minimos de piezas que recomienda Autoxuga en cada
pedido directamente en las Fabricas, para recibir el asesoramiento tecnico de Autoxuga tendran que pagar 60 euros/mes, cobrandose por
adelantado los 12 meses del año.
Es de destacar que AUTOS PELLICER de San Joan de les Abadesses (Girona) se adapto desde sus inicios al funcionamiento del programa y metodologia
recomendada por Autoxuga y que va en el Programa como Empresa de Pruebas. Cuando al inicio le surgieron problemas acudio al Manual del
Programa para resolverlos y en casos especiales llamo a Autoxuga. Por ello sugerimos que los Talleres que necesiten asesoramiento pueden ponerse
en contacto con AUTOS PELLICER o con AUTOXUGA MOVIL para aclarar las dudas y, si desean formacion presencial en ambas
empresas para poner en marcha el Programa en su Taller, los precios de esta formacion presencial seran de 100 euros/dia. Los telefonos de
contacto de ambas empresas y que iremos ampliando son:
-AUTOS PELLICER (Manel Pellicer) de Cataluña Tfnos 972720835 y 637400130,
-AUTOXUGA MOVIL de Galicia, Tfnos 981862096 y 629884413