AUTOXUGA MOVIL, S.L. - Puente de Te, 16 - 15985 RIANXO (A Coruña - ESPAÑA)
C.I.F.: B-15587363 - RegMer: A Coruña, Tomo: 1874, Fol: 136, Hoj: C-17430
CONTACTO: Tfno. Movil - 629 88 44 13 - Email: autoxuga@autoxuga.com
Muchos concesionarios y talleres
por una mala gestión de su almacen de recambios
Muchos concesionarios y talleres están comprando filtros de combustible
con referencias diferentes para coches diferentes y esto no es necesario.
Una única referencia puede cubrir distintos modelos de vehículos
diferentes, ya que dicho filtro posee la misma forma, dimensiones y
caracteristicas que otros 15 equivalentes. Todos son el mismo filtro de
combustible aunque todos ellos a precios diferentes. Los catálogos de
recambios no aportan toda esta información que el taller desconoce.
Los concesionarios y talleres que se basan en catalogos de recambios
solo conocen unas referencias y algunas de sus equivalencias. El Sistema
Integral conoce todas las equivalencias porque se basa en la forma, las
medidas y las características de cada recambio.
Por esta razón muchos talleres compran un recambio sin necesidad de
hacerlo. Con una correcta gestión de su almacén sabrían que ya tienen
un recambio equivalente.
El Sistema Integral de Autoxuga registra cada filtro de combustible de
una manera automatica basándose en sus dimensiones y características
no solo por la referencia, y lo asocia a todas las referencias equivalentes
ofreciendole asi al recambista una valiosísima información sobre su
propio stock de recambios.
Si hay que sustituir un filtro de combustible a un coche, el Sistema
Integral detecta el filtro correcto en el almacen, buscando todos aquellos
filtros que posean las mismas dimensiones y características que el
deseado. Esta es la diferencia fundamental del Sistema Integral.
Así podemos vender muchos filtros de combustible que creiamos
obsoletos y que son perfectamente validos y equivalentes para instalar
en coches de la misma marca y distinto modelo o de diferentes marcas.
Un único modelo de filtro cubre un alto porcentaje de reparaciones sin
necesidad de comprar un modelo de filtro para cada vehículo.
El Sistema Integral es un sistema automatizado que analiza de manera
totalmente autónoma cada taller y sus necesidades, para asi optimizar
el almacén de recambios al menor coste posible.
El sistema configura los pedidos de filtros de combustible teniendo en
cuenta los vehiculos que montan cada referencia, las veces que acuden
al taller, el numero de kilometros que realizan, la duración promedio de
los filtros de aire, y la disponibilidad en el almacen de diferentes
referencias iguales o equivalentes.
El pedido tipo de filtros de combustible cubre el 95% de los vehículos
más habituales en el mercado español por un importe lo más bajo
posible.
El taller evitará tener que comprar recambios para cada coche que
entra en el taller, ya que su propio almacen de recambios le dara toda
la cobertura que necesita. No existirán ‘piezas muertas’ que nunca se
venden y que se almacenan innecesariamente.
Este filtro de combustible se monta en 59 vehículos diferentes de 7
marcas de coches: Citroen, Fiat, Ford, Mazda, Mini, Peugeot y Volvo.
Filtro de aire
GS9947-P
El filtro de combustible tiene una forma, unas
dimensiones, y unas características
determinadas:
D1 = 120 mm
D2 = 100 mm
D3 = 10 mm
D4 =
H1 = 100 mm
H2 = 122 mm
Valvula Presion = NO
Valvula Sucio = NO
Valvula Limpio = NO
Cada fabricante asigna a este filtro una o mas
referencias:
BOSCH: F026402046; 0450906471
CITROEN: 190178; 9649448880
CLEAN: MGC1683
DELPHI: HDF909; HDF939
ETC...
En el mercado existen hasta 29 referencias para
este mismo filtro, todos ellos con las misma
forma, mismas dimensiones y caracteristicas.
