Las personas que integramos Autoxuga llevamos toda la vida en el sector del Automóvil en distintos puestos de mayor o menor responsabilidad y a fecha
de hoy (noviembre 2015) seguimos viviendo de la automocion. Por ello fuimos y seguimos siendo testigos privilegiados de la evolucion del
sector asi como de la inmensa y duradera burbuja financiera del sector que seguira la trayectoria de otras burbujas financieras tales como la
tecnologica o la inmobiliaria y como la del automovil aun no ha reventado, lo grave del asunto es que ya se ha llevado por delante
en España a 1.300 concesionarios y 50.000 puestos de trabajo.
Como podeis imaginar, en este momento historico, cada dia tratamos con personas que lo estan pasando muy mal por la situacion economica de sus
negocios y esto sucede en talleres unipersonales y emporios que poseen concesionarios repartidos por toda España. Tambien conocemos de
primera mano historias de una dureza que pone los pelos de punta a las personas, tales como las perdidas del patrimonio empresarial y familiar;
graves enfermedades producidas por situaciones de tension y stress límite; personas que hace poco pertenecian a una clase media alta y,
a dia de hoy, viven casi en la indigencia; quiebras mas o menos ordenadas y embargos que solo pueden beneficiar a las entidades financieras.
A la par de estas situaciones nos encontrarnos con historias de personas que empezaron de la nada y que a base de muchisimo
trabajo, ingenio y valentia construyeron los cimientos de nuestro sector. Gente que trabajo de sol a sol, superando
las limitaciones de una formacion nula y, en muchos casos, de una educacion basica escasa. Gente que se fue autoconstruyendo como empresario a
base de experiencia. Gente que pagaba intereses del 18 al 20 por ciento para modernizar su empresa y luego tenia enormes dificultades para
adaptarse a los continuos cambios tecnologicos. Gente que en muchisimas ocasiones se entrego en cuerpo y alma al trabajo arriesgando su patrimonio
y por lo general a una marca que empezaba pidiendo muy poco y acababa queriendolo todo: instalaciones suntuosas, imagen para la marca,
letreros de la marca, utillaje, estandares, ISOs, formacion, lineas directas, objetivos de recambios, de ventas; objetivos, objetivos...
dame, dame... etc. a marcas desagradecidas cuyo prestigio y reconocimiento fue en aumento gracias unica y exclusivamente a la labor de
miles de profesionales enamorados de "su marca", que pusieron por delante la promocion de la marca a la que representaban antes que
la "suya propia" y que ahora cuando las dificultades economicas entran por la puerta les dejan en la estacada con las polizas de
credito vencidas y buscan otro candidato que les represente, "el tipico pardillo" que va a arriesgar lo que tiene, arruinando al que
lo dio todo por la marca.
Lo realmente triste de lo sucedido es que al dia de hoy no somos conscientes del cambio economico sistemico que se esta produciendo y estas
personas si aun les queda alguna capacidad economica o de credito, aun corren a echarse de nuevo en brazos de la siguiente marca
dispuesta a DESPLUMARLOS DE NUEVO y los despluman porque los fabricantes de automoviles son plenamente conscientes de que su actividad se
va a ver inexorablemente reducida y para compensarlo, mientras se reestructuran, una buena fuente de ingresos para las marcas son las multiples
prebendas que cobran porque alguien les aguanta del letrero, les compra recambios a precios fuera de mercado en los que las propias
marcas son meras intermediarias entre fabricantes de piezas y concesionarios.
Asi que, esta claro, que una concesion solo tiene dos alternativas logicas en estos momentos; el cierre ORDENADO o DESORDENADO y salvar la
mayor parte posible de dinero y patrimonio, o bien dar un pequeño giro en la gestion de la concesion implementando el sistema Autoxuga que
consiste en utilizar un programa informatico integral de gestion y compras de recambios directamente a los fabricantes de piezas, orientando su
negocio hacia el mantenimiento economico del automovil y la postventa, a la vez de aprovechar las magnificas bases de datos de clientes a
los que les vendieron coches y perdieron mucho antes de que se les acabara la garantía. Por ello para la total recuperacion de sus clientes no
les queda mas remedio que ofertar unos servicios de calidad a precios de talleres de barrio.
Si hasta ahora el dinero entraba en las concesiones por la puerta de la exposicion y repercutia en la Postventa, Recambios, Seguros, V.O.,
Supergarantias, etc, ahora el dinero debe entrar por la puerta del Taller y se tiene que repercutir en ventas de V.N., V.O. , Recambios,
Seguros, etc, y esto significa un pequeño cambio que implica que en vez de trabajar "a mayor gloria" de una marca, se empiece a
trabajar "a mayor gloria" de SU EMPRESA y, por dificil de entender que parezca, no hay muchos empresarios con la valentia necesaria
para dar este cambio que significa el ahorro de costes en la operativa del taller mediante el uso de nuestro programa, aumentando el margen de
beneficios de los Recambios a niveles del 300% al 400% porque los van a comprar directamente en las Fabricas y ademas dispondran de
herramientas actuales (Clientes Abonados, drastica reduccion de stock de recambios) gracias a la catalogacion de piezas que
realiza el programa de Autoxuga y ello les permitira conseguir la total fidelizacion de los clientes, cuestion que ninguna marca ha
conseguido jamas y, en definitiva, poder hacer viable la empresa en tiempos tan dificiles como los actuales.
Lo que no entendemos es como a dia de hoy aun hay gente que es capaz de invertir millones de euros en un negocio decadente a corto plazo
y no invierte 10.000 euros en prolongar la viabilidad de su empresa a largo plazo. ¿Sera cuestion de adaptarse a esta nueva situacion?
Hoy en dia cambian las cosas mas rapidamente en un mes, que antes en un año y ademas el personal de la empresa tiene que estar
mentalizado para enfrentarse a los cambios actuales. Sugerimos que leais atentamente y con detalle el curso
"Asesor de Servicio y Gerente de Concesion VI" que va en el segundo enlace.
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Os envio este extenso escrito para que podamos reflexionar todos juntos y si quereis me podeis llamar.