Compra de coches VO con máxima calidad y garantia

Coches segunda mano Alemania con maxima calidad y garantia

Los parametros a tener en cuenta a la hora de comprar un buen coche son los siguientes: Emisiones bajas e inferiores a 120 gr/km. Normas Euro 5 o Euro 6 con las ampliaciones de las normas Euro que cumple el coche. Comparar numero de arranques del coche con los kms. Deterioro componentes electronicos en %. Usos que tuvo el coche. Diferencia entre la fecha de fabricacion y la fecha de matriculacion, etc. Ver los enlaces del Reglamento (UE) Nº 459/2012 sobre emisiones:

Normativa en PDF (Euro 5, Euro 6)

Normativa en formato Web

Norma Euro 5

Datos relevantes del Informe ITACCA de Autoxuga

El informe ITACCA de Autoxuga verifica 295 puntos y COMPARA distintos componentes para otorgar una puntuación a cada vehículo, teniendo en cuenta los siguientes parámetros:

-Usos coche: Rent Car, Leasing, Privado y Empresas
-Normativas Euro 5, 6, etc
-Emisiones CO, CO2, NOx, etc
-Nº de arranques
-Deterioro componentes electronicos en %
-Fecha de Fabricacion
-Fecha de Matriculacion
-Precio coche nuevo
-Frecuentes variaciones esteticas carroceria
-Kilometros recorridos
-Potencia en CV

Valoracion y Tasacion de coches en Alemania segun precio y calidad

Segun el uso que se le dio al coche (leasing, renting, alquiler sin conductor, empresa, particular, etc), el Informe ITACCA de Autoxuga muestra una puntuacion entre 1 y 5 en donde 1 es un coche muy malo y 5 seria un coche asimilado a nuevo en donde se muestran precios de los coches y el precio que calcula el informe ITACCA teniendo en cuenta los usos, emisiones, arranques y deterioro electronico de sus componentes

Informacion compraventas
BMW 320d con emisiones de 148 gramos/kilometro
BMW 320d EfDy
Matriculado: 04/2017
Kilometros: 74.000 kms
Potencia: 184CV
Precio: 18.890 €
Resultado informe ITACCA
Precio Coche Nuevo: 52.000 €
Fabricado entre: 2013 a 2018
Uso: Rent a Car
Euro 5/Emisiones 148 gr/km
Arranques: 76.491
Deterioro electronico: 63%
Puntuacion: 1,2 (MAL)
Precio ITACCA
13.796 €
(Ahorro de 5.094 €)
Informacion compraventas
BMW 320d con emisiones de 124 gramos/kilometro
BMW 320d EfDy
Matriculado: 07/2016
Kilometros: 87.000 kms
Potencia: 184CV
Precio: 17.450 €
Resultado Informe ITACCA
Precio Coche Nuevo: 52.000 €
Fabricado entre: 2013 a 2018
Uso: Leasing, Renting
Euro 5/Emisiones 124 gr/km
Arranques: 82.378
Deterioro electronico: 49%
Puntuacion: 2,9 (REG)
Precio ITACCA
14.137 € (Ahorro de 3.313 €)

Coches similares con precios distintos segun datos tecnologicos

La variacion de precios va a depender del uso del coche, emisiones de CO2, numero de arranques en base a los kms, deterioros electronicos de los componentes y apariencia externa e interna del vehiculo

Informacion compraventas
BMW 320d con emisiones de 119 gramos/kilometro
BMW 320d EfDy
Matriculado: 06/2016
Kilometros: 72.000 kms
Potencia: 184CV
Precio: 16.970 €
Resultado informe ITACCA
Precio Coche Nuevo: 52.000 €
Fabricado entre: 2013 a 2018
Uso: Privado
Euro 5/Emisiones 119 gr/km
Arranques: 65.165
Deterioro electronico: 42%
Puntuacion: 3,2 (REG)
Precio ITACCA
14.395 €
(Ahorro de 2.575 €)
Informacion compraventas
BMW 320d con emisiones de 109 gramos/kilometro
BMW 320d EfDy
Matriculado: 02/2017
Kilometros: 89.000 kms
Potencia: 184CV
Precio: 18.390 €
Resultado informe ITACCA
Precio Coche Nuevo: 52.000 €
Fabricado entre: 2013 a 2018
Uso: Coche Empresa
Euro 5/Emisiones 109 gr/km
Arranques: 28.245
Deterioro electronico: 23%
Puntuacion: 4,6 (BIEN)
Precio ITACCA
18.281 €
(Ahorro de 109 €)

Los coches anteriores muestran datos distintos tales como: Uso, Emisiones, Arranques, Deterioro de los componentes electronicos, de tal manera, que el precio de compra del coche lo va a indicar la Inspeccion Tecnica Automocion Certificado Calidad Autoxuga (ITACCA) donde cada coche obtiene una puntuacion de (1,2) Malo... (2,9) Regular... (3,2) Bueno ... (4,6) Muy bueno. Una puntuacion de (5) seria la de un vehiculo asimilado a nuevo. Pulsar el boton para ver el Informe:

Informe ITACCA en PDF

Por desconocimiento o ignorancia, la mayoria de las personas dan DEMASIADA IMPORTANCIA a los "Kms y Años" del coche o los prefieren de "Leasing, Renting o Alquiler sin conductor" ya que tienen POCOS AÑOS y no se dan cuenta que la mayoría de estos coches no van a dar los resultados que se espera porque suelen ser coches que pasaron por MUCHAS MANOS y al arrancar un coche estando FRIO el motor, si se pone a la MAXIMA VELOCIDAD, los desgastes internos que se producen son muy elevados

Todos los días se producen miles de operaciones de Compra y Venta de coches de segunda mano, pero en la mayoría de los casos tanto el Comprador como el Vendedor desconocen si la operación que van llevar a cabo se realiza mediante una valoración correcta porque unos y otros ignoran si el coche tiene averías ocultas, usos inadecuados, tecnología electrónica obsoleta que va a repercutir negativamente en las emisiones de CO, CO2, partículas NOx, etc.

La Inspección Técnica Automoción Certificado Calidad Autoxuga (ITACCA) es necesaria para COMPRAVENTAS, CONCESIONARIOS y CLIENTES ya que le va a calcular el precio exacto de cada coche mediante el examen de 295 puntos importantes que con la ayuda de las Apps de Diagnosis de Autoxuga que chequean las UCEs de Motor, ABS, ESP, Airbag Cuadro, Cambio en el 85% de coches fabricados desde el 2008 hasta el 2018 y el 100% de los sistemas basicos OBD2 desde el 2000 hasta la fecha, aseguran que la compra es correcta

Fecha de fabricacion y matriculacion de los coches

Un dato importantísimo para la tasación del coche es la fecha de fabricacion del vehículo, que no hay que confundir con la fecha de matriculacion, dado que un coche fabricado en el año 2012 y matriculado en el año 2019, el nivel tecnológico de desarrollo que tiene ese vehículo se corresponde con el año 2012 o anteriores y que en nada se parece a los modelos fabricados en el año 2019 y esto hace que la mayoría de las personas piensen que por estar matriculado un coche en el 2019 es un COCHE ACTUAL y lo PAGA como tal cuando es OBSOLETO.

Otro dato fundamental a la hora de comprar un coche de segunda mano son las emisiones de CO o CO2, ya que éstas van a ser decisivas en la tecnologia de los vehículos porque un mismo coche con unas emisiones inferiores a 120 gr/km va a ser un vehículo que no tenga problemas en los próximos 10 años y otro vehículo aparentemente igual que emita 180 gr/km, al tener tecnología electrónica OBSOLETA, dentro de 2 o 3 años va a tener problemas de circulación ya que en muchas ciudades no les permitirán entrar

El Economista. Cierre al Trafico en Ciudades en 2023

El Espanol. Cierre al Trafico en Ciudades en 2023

Analisis tecnico para comprar coches segunda mano con Apps Autoxuga

Igualmente al realizar el Informe ITACCA el Técnico debe tener en cuenta la rectificacion de combustible de los inyectores, el % de apertura de la valvula EGR porque en caso de que no funcione bien la EGR los gases humedecidos por las particulas de combustible sin quemar provenientes de una deficiente combustion, en lugar de introducirlos de nuevo en la admision, saldran directamente al escape DETERIORANDO el Catalizador y Filtro de Particulas, a la vez que tambien son muy importantes los arranques y paradas que soportó el vehículo en cada recorrido, de manera que un automóvil que haya rodado 40.000 kms con un promedio de 0,5 km en cada arranque, ha funcionado totalmente en frío y los DESGASTES abrasivos que se produjeron en sus componentes cinematicos han sido muy elevados y superiores al 90%, y por tanto, tambien el Turbo y el Alternador de este coche con solo 40.000 kms van a estar en peores condiciones técnicas que los componentes de otro vehículo que haya rodado 140.000 kms, cuyo promedio de recorrido haya sido de 5 a 10 kilómetros de media en cada arranque

Y para comprobar los datos tecnicos de los coches asi como la reparacion de las averias que tengan hay que usar las Apps Profesionales de Autoxuga que verifican el 100% de Datos Basicos Motor que se conocen como protocolos OBD en coches del año 2000 hasta hoy y el 85% de Centralitas de Airbag, ABS, ESP, Cuadro de instrumentos, Cambio automático y otros sistemas de los Motores Diesel y Gasolina en vehiculos desde el año 2008 hasta el 2018

Las Apps Profesionales de Autoxuga muestran los Codigos de Averias y nombres de los Componentes que las provocan y detallan tambien las soluciones tecnicas con esquemas de funcionamiento y la forma de su verificacion. Con estas Apps se podran realizar con exito todo tipo de reparaciones como lo hacen los tecnicos cualificados en automocion

Apps Profesionales de Autoxuga

Desde el punto de vista tecnologico esta demostrado que un motor funcionando a 40ºC va a sufrir un desgaste CORROSIVO "cinco veces mayor" que si funciona a su temperatura normal de entre 90ºC a 110ºC y esto lo calcula la App de "Tasacion coches segunda mano, diagnosis y solucion de averias" que compara coeficientes de correlación, estimadores de regresión, mínimos cuadrados, análisis de varianza con contraste de hipótesis y test no paramétricos (Mann-Whitney; H-test Kruskal-Wallis; fórmula de Spearman, etc.) que van a confrontar parámetros del Automóvil que por la asimetría de muestras y consumos de Piezas influenciadas por recomendaciones de Mantenimiento sugeridas por las Marcas y que implican que hay que aproximar y comparar los cálculos instantáneos que se obtienen a través de la Investigación Operativa y uso del test Ji-Cuadrado y otros métodos de contraste científico que se usan para Valorar e Inspeccionar Coches en las mejores condiciones, tal como lo hace la App de Tasacion de Autoxuga

App Tasacion coches segunda mano

Los siguientes enlaces muestran las Formulas utilizadas en los Calculos Tecnicos de los Motores y que la App de "Calculos Tecnicos" los realiza en milisegundos sin necesidad que los usuarios tengan conocimientos de Mecanica, Matematicas, Fisica o Termodinamica

Formulas utilizadas en los Calculos Tecnicos

Compra App Calculos Tecnicos

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Video Tasador coches segunda mano

Tasador coches segunda mano
Video del CDTIC explicando los calculos del informe ITACCA
El Informe ITACCA calcula con precision el precio de los coches de ocasion partiendo del precio de coche nuevo, fecha de fabricacion, uso que tuvo, averias electronicas de las UCEs, paradas y arranques, kms recorridos y porcentaje de deterioro de los componentes electronicos y electromecanicos

+ Info:   PDF Programa               Video Sesion

Curriculums:    Pablo Alberto     Pablo Castro


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