Evite las estafas de internet
Las estafas se producen en la mayoria de los casos por egoismo. El estafado o "listillo" pretende comprar un articulo por menos de la mitad del precio de mercado. Por tanto encuentra en Internet Televisores de 800 euros a 225 euros; coches de 23.000 euros a 12.000 euros, etc., y las "tramas" que organizan todos estos timos suelen contar con personas inteligentes que actuan de "cerebros" y "ganchos". Para el caso de los coches puede el estafado o "listillo" probarlo, verlo y COMPRARLO él personalmente tanto en España como en Alemania y le pueden timar exactamente igual que a traves de Internet. Autoxuga solo va a definir el Modus-Operandi muy usado en los FOROS de Internet en:
  • Páginas o webs de empresas solventes que contienen FOROS del Motor.
  • Webs de personas fisicas dedicadas a la compraventa sin respaldo economico.
  • Páginas o webs PIRATAS a las que es imposible localizar a sus promotores.
  • Páginas web piratas faciles de detectar que no necesitan comentarios.

    • Clases de FOROS del Motor en Internet

    Primer caso: Webs de empresas solventes. No suele haber problemas. Una misma persona "cerebro o gancho" se mete en los FOROS con varios "nicks". En general el administrador o moderador del foro los suele detectar y borra sus mensajes, no llegando a producirse el timo.

    Segundo caso: Webs de personas físicas. A cambio de una comisión el webmaster pone en contacto a compradores y vendedores y en caso de irregularidades, la web desaparece y el problema queda para el comprador.

    Tercer caso: Webs PIRATAS. Lo primero que hacen es posicionarlas bien en buscadores de internet gastando mucho dinero en promociones para aparecer con buenos resultados en Alexa, PageRank, etc.



    El Modus-Operandi de los trileros o timadores

    Aquellos timadores que estan respaldados por grandes empresas que crean webs PIRATAS suelen conseguir TRES objetivos:
  • Canalizar a los ciudadanos "pardillos" hacia
        lugares concretos
  • Crear confianza y seguridad a los que van a
        sus FOROS
  • Desacreditar todo aquello que se aparte de
        sus fines

    Las webs PIRATAS utilizan un Modus-Operandi que refuerza el yo de las personas ingenuas. Tratan de embaucarlas y para ello utilizan argumentos para hacerse pasar por muy creibles. Cualquiera que entre en el FORO a ofrecer sus servicios le piden que se identifique totalmente: Datos personales con nombre, apellidos, DNI, direccion, telefono, email, tipo de servicios ofrecidos, etc. cuestion que esta totalmente prohibido por la Ley Orgánica 15/1999, de Protección de Datos de Carácter Personal.

    Sin embargo estas webs PIRATAS son totalmente anónimas. El administrador, moderador y los ganchos son muchas veces una misma persona que actua con diferentes "nicks": ElRapido, Felka, SuperMito, Javier9, CruzLoka, Navia24, Karlan, Moreno2, CocheKaro, ElHerrero, etc.

    Los moderadores de estos FOROS suelen tener bastante nivel cultural para ganarse la confianza de los ingenuos y, rapidamente, segun los temas que tratan, aparece alguien de su camarilla que actúa como gancho para reforzar argumentos y convencer al ingenuo o "pardillo". Suelen presentarse como ingenieros superiores (aunque no lo sean) porque realmente para tratar temas relacionados con la importacion de coches no es necesario ser ingeniero. Es suficiente con ser un buen vendedor.


    Pulse aqui para detectar webs piratas


    • La forma de actuar de estos tramposos

    Una de las maneras de engañar a los ingenuos compradores es que uno de los ganchos afirme que compró personalmente en Alemania un coche, sin saber aleman (defendiendose algo en ingles), y que le rebajaron 800 o 4.000 euros por no querer la garantia. El "listillo" comprador suele ponerse en contacto con el gancho para que le ayude en la compra de un coche similar.

    En otras ocasiones, el gancho acompaña en Alemania al "listillo" comprador a un lugar con unos 200 coches de un MISMO comerciante para que elija el mejor y "MAS barato". Si todos los coches de la misma marca tienen precios que oscilan entre 27.000 a 30.000 euros y el comprador queria gastar unos 22.000 euros, tambien encontrará allí mismo, mezclado entre los otros, un coche totalmente "maquillado" y con una apariencia similar a los buenos cuyo precio en el cartel es de 22.800 euros, pero que realmente se vendía unos dias antes por 19.000 euros. Evidentemente el gancho no forzará al "listillo" a que compre ese coche y le insistirá en que los coches de 27.000 a 30.000 euros son muy buenos y le insinua que el coche de los 22.800 euros (que dias antes se vendía por 19.000 euros) le rebajen los 800 euros. Y fijémonos cual es el resultado de la compra:
  • El "listillo" comprador escogió él personalmente el coche por 22.000 euros y "ahorró" 800 euros.
  • El gancho le hace un favor al "listillo" porque le "ahorró" 800 euros pero él se lleva 3.000 euros.
  • Y lo mejor de todo es que el Concesionario se deshizo de un coche dificil de vender en Alemania

    Evidentemente en Alemania existen intermediarios-traductores muy serios que cobran lo que se estipule en cada caso pero lo que hemos reflejado antes se refiere a intermediarios recomendados por la webs PIRATAS que actuan de ganchos y que forman parte de estas tramas ilegales.

    En el caso de empresas que crean webs PIRATAS, alguien de su camarilla (moderadores o ganchos) pregonan en todos los FOROS las virtudes de los alemanes ya que a partir de Agosto del 2005 la "Straßenverkehrsgesetz" o Ley de Transporte en Carretera en su paragraph p22b al ser delito manipular los cuentakilometros, mete en la cárcel por 1 año a los infractores y, por eso en Alemania NADIE manipula los cuentakilometros, y si hay alguien que los manipule va a ser LA EXCEPCION, mientras que en España es la REGLA y TODOS los coches de segunda mano españoles tienen manipulados los kilometros. Lógicamente estos "honrados" moderadores o ganchos invitan a que se compren coches de segunda mano en ALEMANIA en grandes superficies con mas de 2.000 vehículos de un mismo comerciante, mientras que Autoxuga advierte de lo siguiente:

    Los coches de ALQUILER SIN CONDUCTOR (Rent a Car) y los de LEASING se venden entre 2.000 a 4.000 euros MAS BARATOS y suelen tener menos de 1 año o poco mas de 2 años. Suelen ser coches que pasaron por muchas manos, algunas de ellas MUY INEXPERTAS.
    En Alemania existen grandes superficies con unos 2.000 vehículos de un mismo comerciante que se los suministraron las grandes flotas. Estos vehiculos los "maquillan" completamente (lavado incluido) y les hacen una inspeccion para fijar el Precio de Venta acorde con su stock.

    Comprueben como las webs PIRATAS o ILEGALES tratan de engañar a la gente asegurando que en Alemania no se falsifican los kilometros y eso no es cierto. Si desea salir de dudas puede hacer la siguiente prueba: Introduzca en cualquier buscador (por ej: Yahoo, Google, etc.) las palabras tacho justierung que traducido al español es "ajuste cuentakilometros" y vea los miles de ofertas que se ofrecen en Alemania para rebajar los kilometros y con una gran diferencia; mientras que en España existen bastantes aficionados que hacen tales trabajos, en Alemania no solo se ofrecen para bajar los kilometros, sino que le venden las maquinas, y le venden tambien por 30 o 40 euros los Libros de Servicio en blanco o sin rellenar para que cada uno le ponga los kilometros y el sello de los talleres que el timador considere y a su gusto.

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