Primera Reunion de Talleres Autoxuga en Cataluña promovida por Manel Pellicer, gerente de Autos Pellicer de Sant Joan de les Abadesses (Girona).
Nos reunimos en Barcelona el sábado 25 de febrero de 2017 los Talleres de la Red AUTOXUGA de Cataluña en las instalaciones de los Hnos Moreno Bertran
de Cornellá de Llobregat (Barcelona), asistiendo Pablo Alberto Castro,
autor de 6 manuales de formacion para el sector de la Automoción y socio-fundador de Autoxuga
que expuso la situación actual de los talleres y su futuro inmediato.
Manel Pellicer con experiencia de más de 30 años como Servicio Oficial de una importante marca entró a formar parte de la
Red de Talleres Autoxuga en abril de 2012 y desde entonces llego a multiplicar por 4 clientes y beneficios porque consiguió implantar el contrato de
Cliente-Abonado en su zona y realizó Compras de Recambios en plan Cooperativa a través de Autoxuga directamente en las Fabricas. Los temas que explicó
Manel Pellicer a los asistentes para hacer rentables los talleres fueron los siguientes:
* Usar en su totalidad el programa integral de Autoxuga porque reduce el stock de piezas
* Señalizar las instalaciones identificándose como Autoxuga
* Disponer de piezas por un valor de 2.000 euros para atender de inmediato al 85% de los coches
* Hacer ver a los clientes que siendo Abonados van a ahorrar unos 1.300 € al año en averías y combustible
* Demostrar a los clientes que los Abonados gastan menos en Taller y alargan la vida util del coche
* Colaborar en las compras de recambios en las Fabricas y el intercambio de piezas entre Talleres
* Buscar nuevos fabricantes, proveedores y transportistas para beneficio de todos los Talleres
* Ampliar la Red de Talleres siempre que no perjudiquen a los señalizados con el nombre de Autoxuga
* Conseguir que todos los Clientes se hagan Abonados
Los temas tratados por Manel Pellicer fueron avalados por Miguel Angel Moreno de Hnos Moreno Bertran que forma parte de la Red Autoxuga
desde Octubre 2014 y Juan Navarro de Auto Jobel que esta en la Red Autoxuga desde Diciembre 2015 y que han hecho hincapié en el intercambio de piezas
entre Talleres a precios de Fábrica y que invirtiendo 2.000 euros a precio neto en recambios, al cabo de UN año
ya amortizan lo invertido y las piezas GRATIS que le quedan en stock les cubre el 85% de las reparaciones de todos los coches de todas
las marcas y asi llegan a obtener beneficios superiores al 600% en lugar del 25% o 30% que conseguian a traves del
sistema tradicional.
Las acciones anteriores estan descritas en la NORMATIVA y DECALOGO por el que se rige la Red o Unión de Talleres de Autoxuga que mostramos a continuacion:
*Normas y decalogo de la red de talleres Autoxuga
La intervencion de
Pablo Alberto Castro
de Autoxuga comenzo exponiendo la "HISTORIA de la VACA" y la de "LA CARIÑOSA" que se explica en muchos cursos MASTER e INNOVACION
que intentan conseguir un cambio en las empresas.
Tiempos de cambios: Historia de la VACA
Circulacion del dinero: La CARIÑOSA
Tambien se explico que Autoxuga viene desarrollando trabajos desde el año 2005 sobre el acceso a la informacion relativa a
la Reparacion y el Mantenimiento de los Vehiculos
que definen las normas Euro 5 y Euro 6 de la Union Europea sobre emisiones procedentes de turismos y vehiculos comerciales
y que ya en el año 2003 la Agencia Estadounidense de Proteccion Ambiental (EPA) solicito a la Sociedad de Ingenieros de Automoción
(SAE) que diseñara un circuito estandar para que los Talleres Multimarca pudieran CONECTARSE directamente con las marcas de
coches, tal como lo hacen sus Concesionarios y como resultado de ello, la SAE desarrollo la
normativa J2534 que define como debe funcionar un interfaz o circuito conocido vulgarmente como
Pass thru que quiere decir "paso a traves de..." y que en el siguiente enlace explicamos su funcionamiento:
*Ver Informacion Generica sobre la pasarela J2534 (Pass-thru)
Igualmente se animó a los Talleres para que ofrezcan a sus clientes VENTA de coches A LA CARTA directamente de Alemania porque ahorraran
entre 2.000 a 3.000 euros y con mas garantia y, los 300 euros de la Inspeccion y Verificacion que realiza Autoxuga a los coches
en Alemania, serán para el Taller.
Por último os enviamos una muestra de la "app" que estamos desarrollando para Tfnos Móviles y que en 15 o 20 dias estará disponible en Internet y
Móviles y que en lugar de dirigirnos a los 47.000 talleres existentes en España (3.100 concesionarios, 4.900 servicios oficiales, 28.700 multimarca
y 10.300 talleres abanderados) nuestra orientacion va dirigida a los 25.000.000 de conductores españoles que esperamos acudan en un
porcentaje elevado a la Red p Unión de Talleres Autoxuga porque les ofrece: Maxima Calidad, Garantia y Precios reducidos.
Para ampliar información o para aclarar dudas que os puedan surgir podeis dirigiros a las personas:
Manel Pellicer: tfno 637400130
Pablo Alberto Castro: tfno 629884413
https://www.autoxuga.com