Hace 2 meses planteé un Recurso de Alzada ante el Director General de Tráfico para que a mi Coche un BMW 320d matriculado por primera vez a finales de 2013 con emisiones de 118 gr/km de CO2 y con el Sistema electrónico EfficientDinamics ECO PRO se le concediera la Pegatina VERDE o en su caso la ECO, dadas las bajas emisiones y que en condiciones de funcionamiento normal solo emite entre 60 y 95 gr/km de CO2.
Hace unos dÃas recibà contestación RECHAZANDO mi solicitud y sólo me queda la opción de acudir a la Figura Judicial del: "Contencioso Administrativo".
A la vista de los hechos, la semana pasada en uno de los viajes que realicé a Alemania me acerqué a una ITV y les comento mi caso y me dicen que ese BMW 320d con emisiones de 118 gr/km de CO2 en Alemania me conceden en el acto, previa presentación de la documentación española, la Pegatina VERDE 4 que es la que se concede a todos los coches con menos de 168 gr/km de CO2, siendo idéntica al de los Coches Electricos e HÃbridos. Me aconsejaron que al llegar a España me pusiese en contacto con la TUV Rheinland en Madrid, cuestión que hice y en 3 dÃas me enviaron la Pegatina VERDE para que si viajo por Europa no me sancionen al entrar en las Zonas de Bajas Emisiones. En España las cosas son "diferentes". Aquà tecnológicamente nos acercamos a Cero, pero burocráticamente nos exigen el Diez.
¿Será porque nuestros PolÃticos desean arruinar el PaÃs...?? o, ¡Porque será!!!
En Alemania solo hay Pegatinas: ROJA para coches muy antiguos, AMARILLA y la VERDE y, mi coche con la Pegatina AMARILLA "española", no puede entrar en las Zonas de Bajas Emisiones de la UE. La multa es de 40 euros pero, ahora no tendré problemas. Tengo la Pegatina VERDE y en toda Europa no me sancionarán. No sé lo que harán en España porque: España es ¡¡¡diferente!!!
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