*PREGUNTA DEL CLIENTE A AUTOXUGA
Me gustarÃa adquirir un Mini Cooper seminuevo yendo yo a comprarlo a Alemania.
Realmente creen que es rentable ir a comprar un coche asà a Alemania?
Aqui cuesta sobre los 15000 euros.
Creen que valdrá la pena ir a comprarlo? Cuánto me puedo ahorrar?
He oido que al llegar a España hay que pagar muchos impuestos y sale caro, es verdad?
Gracias por todo
*RESPUESTA DE AUTOXUGA
En Alemania hay mucha mas cantidad de coches para elegir de los que hay en España y los precios suelen ser un 15 o un 20% mas baratos.
Nosotros traemos coches de Alemania y tambien aconsejamos que los clientes vayan allà a comprarlos pero hay que mirar muy bien lo que se adquiere porque en cuestión de engaños es mas difÃcil detectarlos en Alemania que en España.
En los enlaces que le ponemos a nuestra Web tiene suficiente información para que pueda tomar la decisión correcta.
https://www.autoxuga.com/
Ponemos dos CASOS REALES de compra de coches en Alemania pero que aquà en España este problema esta mucho mas expandido.
Tenemos en nuestros Talleres DOS coches en los que realmente se han producido ESTAFAS pero una de ellas es la tÃpica estafa "LEGAL" imposible de perseguir por la LEY ya que la realizaron ESTAFADORES PROFESIONALES y va a costarle a la "victima" la no despreciable cantidad de unos 8.000 euros. En nuestra Web pusimos unas NORMAS generales para detectar ESTAFAS en Internet pero aún quedan muchos INCAUTOS que creen hacer "la compra de su vida" a través de Foros y "otros" distintos NEGOCIETES de Internet.
Las ESTAFAS a las que nos referimos y que si desean COMPROBARLO pueden contactar con Autoxuga para ampliarle el "modus operandi y artimañas" que usan estos PROFESIONALES que en muchas ocasiones son grandes empresas que engañan a los incautos "españoles" que de buena fé y con la "RECOMENDACIÓN de FOROS ESPECIALIZADOS" promueven la venta de coches "con garantÃa" en Alemania, realmente si tienen problemas dicha garantia no existe y en nuestro Taller le tenemos que sustituir Culata con Juntas, tornillos y retenes de guias de válvulas, reparación que se hace en el dia pero el otro coche (y el más caro, es posible que no se repare o se entregue al cliente hasta pasados unos 10 ó 12 dias).
Los hechos fueron los siguientes:
Hace bastante tiempo, padre e hijo fueron a Alemania a comprar un coche cada uno y estos son los datos que nos mostraron:
El coche del padre era un 4x4 que tenÃa 23.639 kms cuando lo compró y en la Factura de compra figuran esos kms y también el precio del coche que se acercaba a los 40.000 euros (IVA incluÃdo).
El coche del hijo (de la misma marca) era un turismo y tiene reflejados en factura un precio de 27.846 euros (incluÃdo el IVA) y rezan 58.408 kms en la susodicha factura y este coche fué el origen del problema ya que por suerte o por desgracia fué a un Concesionario Oficial aquà en España y le dijeron que su coche tenÃa MUCHOS MAS KILÓMETROS, cerca de 200.000 kms pero no le dieron nada por escrito.
Autoxuga recabó datos y comprobó que ese coche en Septiembre xxxx tenÃa 195.320 kms. pero no sirve de prueba ya que no los puede presentar fehacientemente aunque podamos analizar las UCEs y ver los kms exactos que tiene el coche pero son kms. "AL DIA DE HOY" y en cuestiones legales, el ABOGADO contrario, en caso de Juicio, va a alegar que se los pudo hacer el cliente o, en caso de que fuese verdad que el coche tuviese mas kms. que, por alguna razón pudo haberse SUSTITUIDO el Cuadro de Instrumentos, por
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