El Gobierno de España pretende disminuir la Huella de Carbono CO2 aplicando normativas absurdas, caprichosas y sin avales técnicos ya que basa los recortes del uso de los coches en estas Zonas por los años que tengan, en lugar de hacerlo por las emisiones. Pues coches matriculados después del 01-01-2014 como los Todoterreno y otros de gran cilindrada podrán circular, aunque emitan entre 270 a 340 gr/km de CO2.
El problema anterior lo detecté yo hace 1 año porque mi coche BMW 320d Sport ECO-PRO EfficientDinamics, con sólo 118 gr/km de CO2 de emisiones, le asignan la Etiqueta AMARILLA por ser matriculado en 2013, en lugar de la VERDE o ECO que le asignan en Alemania. Por ello, el 09-11-2022 cursé RECURSO DE ALZADA al Director General de Tráfico y, como no contestó, le remití un segundo RECURSO el 24-02-2023 que podéis leer aquí:
https://www.autoxuga.com/dgt/recursoalzada.html
La contestación del señor DGT es que en su Fundamento de Derecho CUARTO afirma lo siguiente: "considerando que el nivel de emisiones CO2 es irrelevante a estos efectos", respuesta sin sentido, lo cual contradice y echa por tierra el "cacareado" CAMBIO CLIMÁTICO y la reducción de la Huella de Carbono CO2 que el Gobierno día sí y día también dice que debe reducirse.
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