La gente humilde que tenga coches fabricados antes del año 2001 en España, aunque emitan pocas emisiones de CO2 no los podrán utilizar debido a las restricciones que imponen los Burócratas y los Políticos que permitirán la circulación de coches con más del DOBLE de emisiones pero, eso si, que dichos coches sean Híbridos y muy caros, al igual que los Eléctricos con Baterías que para su fabricación agotaron todos los estandares de emisiones fabricados en China.

Estamos en manos de Políticos y Funcionarios incapaces, ineptos e ignorantes que imponen a los ciudadanos la prohibición de que sus coches circulen por zonas ZBE aunque sus vehiculos emitan 160 gr/km de CO2, permitiendo que circulen vehículos con emisiones de 198 gr/km de CO2 y más, fabricados entre el 2001 y 2006 y, si por encima son Híbridos, incluso les otorgan etiquetas ECO o Cero emisiones. Todo un alarde de "ignorancia" y desprecio a las Clases Medias que son los que tienen coches con cierta antigüedad.

Para que las personas con conocimientos técnicos que entendemos del tema podamos desacreditar a los Políticos, Funcionarios españoles y burócratas de la UE, expongo datos técnicos del por qué se obstruyen los Catalizadores y Filtros de Particulas en los coches con aclaraciones tecnicas sobre la entrada de gases (1) y la salida de gases (2) hacia el ESCAPE y, si la Presion Diferencial es superior a 350 mbar es necesario reblandecer la Carbonilla que tapona los multiples conductos de las ceramicas del Catalizador y Filtro de Particulas ya que estos deben estar exentos de impurezas y por tanto, hay que realizar con unos productos especificos (Acido+Base) una limpieza total del Catalizador y Filtro de Particulas y, de esta manera conseguir que TODOS los coches contaminen mucho menos y no se PENALICE a las personas que teniendo coches con cierta ANTIGÜEDAD puedan circular con ellos siempre que les hagan los correspondientes Mantenimientos anuales.
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