IMPORTANCIA DE DATOS EN LA AUTOMOCION. La Ley de Datos de la UE que entró en vigor el pasado 11 de Enero de 2024 impone un conjunto de obligaciones a todos los fabricantes sobre el diseño de productos e intercambio de datos en los sectores de la economía y a empresas de todos los tamaños, que deben evaluar, si alguno de sus productos o servicios quedará afectado por dicha Ley.

Resulta que el sector de la automoción va a tener la soga al cuello porque los fabricantes de coches se les supone que deben conocer como se producen las averías en los coches y la manera de solucionarlas y no tienen ni idea sobre el tema, ya que los que realmente conocen como se transmiten los datos entre los distintos componentes de los coches son los fabricantes de los componentes y las empresas que desarrollan y fabrican los Equipos de Diagnosis.

Lo lamentable de todo esto es que las Asociaciones de los Fabricantes, Concesionarios, Confederaciones del automóvil, Talleres, Grupos de recambios, Vendedores de coches, etc. creen que los fabricantes de coches saben como se producen los intercambios de datos en los coches cuando realmente las Marcas utilizan unas herramientas desarrolladas por terceros, siendo ellas simples usuarios.

El salto imprescindible para poder afrontar con éxito el problema generado hace unos 10 años es que los Mecánicos debieran conocer como se producen los intercambios de datos ente los distintos componentes de los coches y las UCEs o Centralitas de los coches y no los conocen y. por ello. en https://www.autoxuga.com llevamos desarrollando desde hace unos 10 años unas Apps que al leer los datos de las UCEs o Centralitas de los coches, los Mecánicos ven las Cadenas que envía nuestro Software a las UCEs y también las Cadenas que devuelven dichas UCEs.

Para tener un perfecto dominio de como se producen los intercambios de datos entre el Software y las UCEs, los Mecánicos deben aprender y memorizar los 2 primeros dígitos de cada Cadena que se envía a la UCE por lo siguiente. Enviando 10 quiere decir que se va a Iniciar una sesión de diagnosis. 11 Se solicita que la UCE se Reinicie. 13 Leer averías. 14 Borrar averías. 1A Identificación UCE. 20 Parar sesión de la diagnosis. etc., de manera que el Mecánico con las App de Autoxuga, si es que la Cadena que envía a la UCE empieza por 13 Leer Averías y sin embargo ve que se está enviando la Cadena que comienza por 20 no debe seguir adelante porque sabe que desea unos datos y sin embargo el Software le envía otros datos totalmente distintos que pueden incluso dañar la Centralita del Coche.

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