Fabrica de ACEITES

Autoxuga antes de aceptar un Fabricante analiza sus productos y visita sus instalaciones para comprobar que sus fabricados cumplen con los estandares mas exigentes de calidad, controlando sus procesos de elaboracion y los controles rutinarios a los que someten sus productos. En este caso y durante su visita nos atendio el Jefe de Ventas de la empresa Gameroil que nos enseño sus instalaciones, procesos de elaboracion y control, pre-analisis de los productos que envasan y los controles que realiza constantemente en su LABORATORIO, asi como el diagrama de procesos que tienen desde que llegan sus materias primas (Bases de Aceites) y los Aditivos correspondientes.

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El dia 11 de Diciembre 2014 visitamos una Fabrica de Neumaticos cercana a Qingdao cuyas marcas que fabrican omitimos pero que se venden mucho en España en la cual observamos que tenia un aspecto muy descuidado y probablemente nunca la pintaron desde su construccion que aparentaba unos 30 años y con maquinaria obsoleta y en estado de descuido total y, en esta Fabrica, elaboraban 5 o 6 marcas de neumaticos muy conocidos por nosotros. En la breve visita que hicimos y que no sacamos fotografias ni mencionamos su nombre para no desacreditar las marcas, hemos cogido varios neumaticos 205/55R16 91V y le indicamos a los Responsables de la Fabrica que los pesaran, encontrando diferencias en peso desde los 9,467 kg, a los 10,012 kg. Expresamos a los responsables de la Fabrica que no nos parecia normal la gran diferencia en pesos de los neumaticos y nos contestaron que los Distribuidores no se fijaban en este detalle porque lo que solicitaban eran precios baratos. En el recorrido que hicimos por la Factoria nos informaron que trabajaban 500 operarios y observamos que no tenian controles de calidad especificos en la fabricacion y a su vez comprobamos que las autoclaves para el vulcanizado de los neumaticos eran muy antiguas.

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Os enviamos un reportaje fotografico de la visita que hicimos al Fabricante de Escobillas Yada para verificar unas muestras de Escobillas en su laboratorio de ensayo y en lo sucesivo el resto de pedidos lo realizaran segun nuestra peticion en Maxima Calidad segun el pedido actual.

En la primera visita que le hicimos les habiamos informado que lo mas importante para Autoxuga es la calidad y les hicimos hincapie en que tenian que enviarnos las Escobillas en un BLISTER diseñado por nosotros y despues de enviarles varios prototipos hemos consensuado el que en estos momentos han realizado para nosotros.

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Hemos visitado 2 Fabricas de Correas de Distribucion y nos hemos decidido por Wuxi Belt que abastece en un 80% Correas de Distribucion y Correas Auxiliares PK a Fabricantes de Coches en calidad OEM. Este Fabricante tambien vende Kits de Distribucion adquiriendo Tensores y Rodillos a otras fabricas, pero nosotros hemos llegado a un acuerto con ellos para que monten los Kits de Distribucion con Tensores en Maxima Calidad que le enviaremos de otro Fabricante y, por la caja de carton y el empaquetado de los Kits, nos cobrara Wuxi Belt 1,70 euros/Kit.

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Llegamos a Pekin el sabado dia 3 a las 11.45 y mi sobrino Agustin me pregunta si quiero hacer unas gafas graduadas porque las hacen muy baratas. Nos dirigimos a un centro comercial de 7 plantas donde habia centenares de tiendas y de entre las 10 a 15 opticas entramos en una que el conocia para que nos mostrara mas de 400 monturas de gafas metalicas escogiendo para mi una montura de la marca Montblanc y otra de señora de la marca Dior. Los cristales de las gafas que yo llevaba eran progresivos y teñidos de un ligero color y le pedi que me los hiciera progresivos y que se colorearan con el sol lo cual serian mejores y mas caros que los mios. Las gafas de señora eran bifocales y se pidio otras similares, siendo unos cristales y otros antireflectantes.

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Os Enviamos fotografias de las maquinas en maxima calidad que hemos visto en la Feria Internacional de Mantenimiento y Reparacion del Automovil de Pekin para que veais los precios de compra. Ponemos el precio minimo y el maximo de las mismas estando todas ellas provistas de la marca europea CE para que comprendais que la marca CE no quiere decir que dicha maquina fuese fabricada en Europa sino que es una exigencia del Parlamento Europeo plasmada en las directivas 2002/24/CE, 2003/37/CE, 2007/46/CE, que recogen la directiva de Baja Tension 2006/95/CE y directiva de Compatibilidad Electromagnetica 2004/108/CE del Reglamento de Ginebra que exigen que se cumplan una serie de requisitos que se expresan en las normativas y reglamentos anteriores.

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Como el fabricante de Pastillas Freno instalo unas lineas de fabricacion muy modernas para abaratar costes, nos informa que nos puede reducir precios y, por tal motivo, un tecnico de Autoxuga se desplazo a China durante los dias 19 al 24 octubre 2015 para comprobar "in situ" los nuevos sistemas de fabricacion y los vanguardistas analisis que hacen a las pastillas para garantizar la maxima calidad o calidad OEM (las mismas piezas que se montan en las cadenas de fabricacion).

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Os enviamos unos resumenes de lo que hacemos en Autoxuga en relacion con los encargos de fabricacion de piezas en las Fabricas y los controles de calidad que exigimos a fin de que las piezas que nos fabriquen sean de calidad OEM (iguales que las instaladas en los coches en las cadenas de fabricacion) en lugar de piezas Aftermarket destinadas al recambio en general.

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Las Fotografias que se muestran a continuacion se destaca la imagen que tenemos de los productos chinos y de su Infraestructura mostrandose la realidad que vive el pais que con unos 1.500 millones de habitantes esta haciendo grandes esfuerzos en modernizacion y adecuacion de sus estructuras para ser competitivo en el mundo entero.

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En primer lugar os envio unas fotos de China de este viaje que hice desde el 7 al 20 de Noviembre de 2012 para que podais comprobar que no estan atrasados como podeis pensar y no es el tercer mundo sino que al desconocer los adelantos que tienen no nos damos cuenta que han evolucionado muy rapidamente y nosotros llevamos varios años estancados y con retraso.

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Os enviamos un resumen del Viaje a China en donde hemos llegado a Pekin el 5 de Diciembre 2013 y nos acompaño desde ese dia hasta el dia 15 un amigo de mi sobrino Agustin que se llama Borja, que es Ingeniero Aeronautico y cursa un Master en la Universidad de Astronautica de Pekin y habla chino a la perfeccion. Con Borja hemos visitado las Fabricas que nos estan sirviendo materiales, asi como la Feria Internacional de Muestras celebrada en Shanghai que colabora con Automechanika de la messe de Frankfurt y tambien visitamos un Fabricante de Automoviles de los mas importantes de China, asociado a una multinacional alemana, a solicitud de uno de los Fabricantes que nos sirven piezas en la actualidad.

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Os enviamos un resumen del Viaje a China en donde hemos llegado a Pekin el 25 de Marzo 2013 y preparamos el viaje por las distintas ciudades de China con mi sobrino Agustin y un amigo suyo que tambien es Ingeniero y esta cursando un Master en la Universidad de Astronautica de Pekin para visitar distintas Fabricas en lugares distantes lo cual hemos recorrido mas de 4.000 km. desde el 25 de Marzo hasta el 5 de Abril y en donde hemos aprovechado para visitar la Feria Internacional de Reparacion y Mantenimiento del Automovil que se celebro en Pekin los dias 1, 2 y 3 de Abril de 2013.

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Para que esteis informados de la labor que hace Autoxuga para que incrementemos todos nosotros el nivel tecnologico y compremos materiales de Maxima Calidad podeis ver unas cuantas fotografias del viaje que hicimos a China. Llegamos a Pekin el dia 4 Diciembre 2014 y nos acompaño desde ese dia hasta el dia 14 un amigo nuestro que es ingeniero español y cursa un Master de Materiales en idioma Chino en Hangzhou lo que supone que habla y escribe Chino a la perfeccion y fue el que nos sirvio para que nos entendiesemos con las personas que solamente hablan Chino. Ademas de visitar varias Fabricas de las cuales podeis ver algunas fotos tambien hemos visitado la Feria Internacional de Muestras Automechanika de Shanghai.

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