El Software de las App desarrollado por Autoxuga ayuda en menos de 3 meses a formar electromecánicos y asi los Talleres no sufriran la falta de mecanicos, pero ¿Como se consigue esto?
El Software de las App desarrollado por

Con solo adquirir el Adaptador y Software de Diagnosis por menos de 150 euros los usuarios podran chequear todas las averías de las Marcas de coches, mostrando el Software Autoxuga las Cadenas que se envian y reciben de las UCEs, pero ¿Que es esto?.

Muy sencillo. Con los Equipos de Diagnosis tradicionales no se sabe como su Software interactua con las UCEs o Centralitas de los coches y el usuario del Software de Diagnosis Autoxuga va a conocer las Cadenas que se envían y reciben de las UCEs, de manera, que al utilizar el Software Autoxuga sabran lo que indican las respuestas de las UCEs o Centralitas.

Como los sistemas tradicionales de Formacion estan orientados hacia el desmontaje y montaje de motores, pinzas de freno, etc. y no se enseña como se realiza la transferencia de Datos entre los distintos componentes, la ventaja que ofrecen las Apps de Autoxuga consiste en que antes de desmontar cualquier pieza, muestra al profesional el esquema y la forma de verificarla, evitando realizar trabajos innecesarios que no están relacionados con el fallo del coche, pero ¿Quienes necesitan las App de Autoxuga?

* Profesionales: Les permite adquirir habilidades en la electrónica del automóvil mientras trabajan
* Mecánicos: Para adquirir conocimientos y especializarlos en electrónica digital del automóvil
* Estudiantes: Podran alcanzar rapidamente una cualificacion técnica exitosa en el sector del automóvil

Las App de Autoxuga ofrecen un enfoque practico de formacion "in situ" y, los usuarios sabran lo que estan haciendo cuando diagnostiquen un coche porque conoceran las Cadenas que se envían y reciben de las UCEs. Descarga hoy mismo la App de diagnosis Autoxuga para adquirir conocimientos superiores de electrónica digital del automóvil que puedes ver en el siguiente enlace:

https://www.autoxuga.com/diagnosiscochesprofesional/

Si quieres descargar la App Autoxuga en un Tfno Movil con Android para ver las funciones que realiza, puedes activarla en "modo Demo" y comprobaras que los mecanicos deben adquirir formacion y conocimientos de electronica digital de los coches, pudiendo comprobar que con nuestras Apps de Diagnosis cualquier persona que desee trabajar en un Taller Mecánico, en menos de 3 meses, podrá adquirir conocimientos de electrónica digital similares a los que se adquieren en una carrera de ingeniería pero partiendo de una formación elemental
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06-03-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

El sector del automóvil en España dentro de unos meses sufrirá un gran cambio que afectará a varios millones de usuarios de coches porque no podrán utilizarlos debido a que las ITV se los van a rechazar por superar las emisiones de CO2, CO y NOx que impone la UE.
El sector del automóvil en España dent

Y, ¿cual es la solución?. Pues, las personas que no quieran ver como por su coche ni siquiera les van a dar UN sólo euro por él, que lo vendan URGENTEMENTE ya que al día de hoy aún le pueden ofrecer una cantidad de dinero que sumado a algunos ahorros que tenga, pueden conseguir un coche en Alemania con bajas emisiones y a un precio aceptable para seguir disfrutando de un Vehículo pero, lo cierto es que "Sólo nos acordamos de Santa Bárbara cuando truena".

La información periodística que adjunto pienso que la debieran leer las personas que tengan coches con emisiones contaminantes superiores a 160 gr/km CO2 aunque sean coches relativamente nuevos ya que muy pronto no podrán circular con coches con emisiones superiores a 130 gr/km CO2.

Esta información debiera hacer meditar a todos los usuarios de Coches antiguos porque cuando le rechacen en las ITV la inspección por elevadas emisiones, es verdad que por 4.500 euros o 5.000 se puede conseguir que ese coche con un tramo especial del Tubo de Escape, Catalizador y, en su caso Filtro de Particulas y una Centralita adicional que envie los datos a la UCE principal del coche, se consiga un automóvil con emisiones según la actual normativa WLTP de 80 hasta 119 gr/km CO2 pero, ¿merecerá la pena gastar tanto dinero en un coche viejo cuándo se puede comprar en Alemania un coche de los años 2014 al 2018 por unos precios que oscilan entre los 12.000 a los 22.000 euros, según se trate de un AUDI, BMW, MERCEDES, PORSCHE, VW, etc.?. ¡Está es la reflexión que tenemos que hacernos! y, para leer el interesante artículo de la Revista motorpasion.com con el título de: "Este pais compra los coches de...", pulsa en el enlace anterior.

En caso de dudas puedes llamarnos a:

AUTOS PELLICER (Sant Joan de les Abadesses - Girona)
MANEL PELLICER: 637 40 01 30
https://www.autoxuga.com (Taragoña - Rianxo - A Coruña)
PABLO ALBERTO CASTRO: 629 88 44 13
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02-03-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Me gustaría que la siguiente información se entendiera porque haciendo lo que explico a continuación, se puede ahorrar en España unos 30.000 millones de euros/año en Combustible y reducir la CONTAMINACIÓN en un 30% ya que se reducirían las emisiones de: CO2, CO y NOx al Medio Ambiente.
Me gustaría que la siguiente informaci

Con el Software de Diagnosis Autoxuga y nuestro Adaptador, cada Coche puede ahorrar unos 1.600 euros/año en Combustible y Averías si es que cada mes o dos meses se leen Parámetros, Borran averías del Motor, Cambio, Airbag, ABS, ESP, Cuadro instrumentos, Gateway, Electrónica Central, etc. y esto es muy importante porque si la UCE o Centralita del Coche tiene recogidas en su memoria varias averías Esporádicas o Ficticias ocultas que no se reflejan en el Cuadro, la UCE va a inyectar MÁS combustible del programado por la UCE y lo hace siguiendo el siguiente proceso:

El aire entra a los cilindros a través del Caudalimetro que es el componente que mide su cantidad. Los inyectores introducen a cada cilindro durante 2 a 4 milisegundos combustible para que se realice un proceso adiabático de combustión. Los gases resultantes de la combustión se expulsan al ecterior a través de Catalizador - Filtro de Particulas y, sí hubo un exceso de combustible en el proceso, una parte de los gases sin quemar vuelven al motor para ser introducidos de nuevo a través de la EGR a la cámara de combustión y, todo ese proceso está controlado por unas Sondas que están en la entrada y salida del Catalizador - Filtro de Particulas y que las App de Autoxuga son capaces de mostrar las Presiones de entrada y salida al Catalizador - Filtro de Partículas, cuya Presión Diferencial no debiera superar los 65 milibares.

Todo el proceso anterior es lo que muestra la Pantalla del Software Autoxuga que lo podeis comprar por 40 euros y que, con el Adaptador de 63 euros, os permitirá AHORRAR unos 1.600 euros/año en Combustible y Averías y conseguir que el coche dure más y no CONTAMINE tanto.

Con el Software de Autoxuga podeis AHORRAR 2 a 3 litros de Gasoil o Gasolina a los 100 kms en vuestro coche porque chequea los fallos que pueden tener los vehículos y, además, van a indicar de manera óptima como se debe usar el coche para lograr una conducción EFICAZ y ademas se podrán visionar en tiempo real los siguientes parámetros:

Masa de aire, rpm. Velocidad instantánea, gr/km de CO2, Consumo instantáneo, Tiempo de inyeccion, Tensión Lambda, cuyos datos se pueden ver con mas detalle en el capítulo de "DIAGNOSIS" de nuestra web:

https://www.autoxuga.com/diagnosiscochesprofesional
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26-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

En España y otros Países podríamos ahorrar al año varios Miles de Millones de euros en Combustible y Averías en el uso de los Coches si se tuviesen en cuenta algunas normas que por desconocimiento o ignorancia, los usuarios no le hacen caso y, como consecuencia de ello, se contamina excesivamente el Medio Ambiente.
En España y otros Países podríamos ah

Las empresas que desarrollamos Software de Diagnosis y que fabricamos Equipos de Diagnosis y Apps, pondríamos divulgar los eventos que inciden en los procesos termodinámicos de los motores y los adiabáticos de la combustión, pero como las pocas empresas que nos dedicamos a estos temas y las Multinacionales que tambien desarrollan Software de Diagnosis no lo hacen, ni lo van hacer porque algún Ingeniero con conocimientos de Electronica Digital, Mecánica e Informática pudiera generar algún procedimiento similar aunque es muy difícil que lo hagan por lo complejo y difícil del tema, la gente no tiene posibilidades de conocer como se desarrolla un Software de Diagnosis, cuestión que yo, Pablo Alberto Castro Labandeira, socio-propietario de Autoxuga Movil, S.L. lo voy a explicar GRATIS a traves del siguiente evento:

*Charla-Coloquio el Jueves 14-03-2024 a las 18,00 horas para que se entienda como funciona un Software de Diagnosis.

Para participar en la Charla hay que enviar un e-mail con Nombre y Apellidos del participante a nuestra Web,

https://www.autoxuga.com

Para que las personas puedan sacar el máximo provecho de la Charla-Coloquio de unos 40 minutos, debiera leer antes el tema de Diagnosis que tenemos en la Web y así podrían aprender lo siguiente:

1).- Cómo se desarrolla un "Software Diagnosis para Coches" ya que AUTOXUGA al ser la única empresa ESPAÑOLA que fabrica Equipos de Diagnosis y App, los participantes podran ver de primera mano las ventajas, inconvenientes y problemas derivados de NO conocer como se producen los intercambios de Datos entre los distintos módulos electrónicos.

2).- A no ESTROPEAR Coches ya que por desconocimiento o ignorancia no saben, que si se "CONECTA" a un Coche un Equipo de Diagnosis no HOMOLOGADO o PIRATA -y esto suele suceder en los coches fabricados entre el 2010 al 2021-, los Equipos de Diagnosis incluidos los de las Marcas, al NO muestrar las Cadenas de Datos ENVIADAS y RECIBIDAS desde el Ordenador o Tfno Móvil a las UCEs no ssben ni se dan cuenta de que están DETERIORANDO algún componente del automóvil.

3).- A ahorrar cada usuario unos 1.600 euros/año en Combustible y Averías, además de alargar la vida útil de los Coches.

EJEMPLO: Mi BMW Serie 3 Diesel, Cambio Automático, Sport, ECO PRO, de 184 CV y 118 gr/km de CO2, con Lector de Señales, etc. fabricado entre los años 2013 al 2019, ¿que le puede pasar si le ENCHUFAN un Equipo de Diagnósis que no saben las Cadenas que se envían y reciben de la UCE?...Que en un 60 u 70% de probabilidades, se PRODUZCA una Avería que no se suele detectar en el momento de la Diagnosis pero, al cabo de un tiempo, se va a mostrar y, el Cliente, ¡¡a pagar!! sin saber que una persona que carecía de conocimientos básicos de Electrónica Digital y Programación le "estropeó" el Coche.

Y, para entender lo anterior, hago esta simple pregunta: Un integrado SN7407N de 14 patillas ¿sabes porque patillas recibe Positivo y Negativo y como actuan las Puertas Lógicas?. ¡¡Si...No!!. Si no sabes de qué va el tema "tienes que formarte para no ESTROPEAR los coches modernos".

Debido a lo anterior, la Web de Autoxuga la visitan más de 6.400 personas/día y las Revistas y Periódicos de la automoción sólo los leen entre 720 a 2.240 personas/día. ¿Adivinas porque es?

Para ponerte al dia, llámanos por Tfno para que colaboremos y tratemos de PROMOCIONARTE.

Información recomendada por:

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23-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Autónomos y Pymes van a enfrentarse en breve espacio de tiempo a dos etapas que si las superan con éxito, sus negocios serán prósperos, pero si no aciertan, el fracaso puede cerrar sus actividades.
Autónomos y Pymes van a enfrentarse en

Estas dos etapas suelen estar muy definidas en cada sector, segun el tipo de actividad y, si se producen desviaciones, los resultados pueden ser negativos ya que no se acertó en su planteamiento que suele basarse en:

1.- Renovación estética de instalaciones

2.- Ideas innovadoras en el sector

1.1.- En cuanto a las "renovaciones estéticas" suele ser lo habitual en el emprendimiento porque es de fácil implementación y, de hecho, un 85% de los negocios suelen basar su éxito en mejorar apariencias estéticas, instalaciones vistosas y replanteo de una imágen moderna.

2.1.- Sólo un 15% de empresas suelen adoptar "ideas innovadoras" porque son mucho más difícil de implementar ya que es necesario elaborar estudios de mercado para detectar deseos de los clientes e hitos impredecibles en la sociedad tal como hicimos en Autoxuga a lo largo del tiempo, a fin de "reflotar" Talleres y que consistieron en:

* Año 2008 a 2012 desarrollo de sistemas de diagnosis y programas tecnicos

* Año 2012 a 2016 nos dedicamos a importar piezas de Fabricas Chinas

* Año 2016 a 2023 surge el parentesis con la epidemia del COVID19

En este ultimo período, en Autoxuga nos hemos dedicado a desarrollar Apps de diagnosis para beneficiar a 25 millones de usuarios de coches y, a su vez nos hemos dedicado a diseñar programas informáticos digitalizados de obligado uso a partir del 2024 por la AEAT debido a razones administrativas impuestas por los Políticos y, por otro lado, la Administracion tambien va a castigar a autónomos y Pymes con la imposición del código QR en las facturas y que estas sean verificables (VeriFactu) tal como exponemos en el siguiente enlace:

https://lnkd.in/dz738m42

A la vista de las exigencias de la Administración y para que no descienda la facturacion en Autónomos y Empresas y, para promocionar ventas en todo tipo de negocios hay que conseguir la facturación basada en el sistema de "Trueque" y "Cliente Abonado" ya que en etapas de crisis las personas al tener menos recursos les tenemos que facilitar los Bienes y Servicios para que el sistema económico se mantenga.

La Web Autoxuga la visitan mas de 6.400 personas/día y las Revistas y Periódicos de la automoción solo los leen entre 720 a 2.240 personas/día. Llámenos por Tfno para que le PROMOCIONEMOS y tratemos de colaborar.

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22-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

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Para evitar la ESTANFLACIÓN que es un fenómeno de "estancamiento de la economía con INFLACIÓN" que produce un empobrecimiento generalizado de la población, las empresas debieran ACTUALIZAR sus Programas Informáticos transformándolos en Programas Digitales y...,¿eso que es?

Los Programas Digitales no son comprar mejores Ordenadores, Smarphones ni tener Página Web. La digitalización consiste en disponer de un Programa que funcione en Red Local en la Empresa para reducir al mínimo el ataque de los Hackers y, a través de una "pasarela" en un alojamiento Web, pasar datos a dicho alojamiento de "SÓLO LECTURA" para evitar que si entran los Hacker a coaccionarnos pidiendo rescate económico, se les conteste que "borren" lo que deseen, pero que NO se les dará un Céntimo ya que tan pronto como estos delincuentes borren algo, al minuto siguiente se sube de nuevo la información a Internet con el Ordenador o con el Tfno. Movil, en la distancia, y ya se tienen de nuevo en tiempo real los datos en la Pasarela de Internet.

Y todo lo anterior es lo que hemos desarrollado en Autoxuga hace varios años con un programa Mixto con datos en la Nube y Red Local (Anti Hacker) que con una Tienda Online también de Autoxuga, permitimos que todas las empresas que deseen agruparse, para aumentar las Ventas podrán realizar Trueques de Bienes y Servicios entre Empresas para mejorar la economía de escala y reducir intermediarios con la consiguiente reducción de costes.

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20-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

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Los Programas Digitales no es comprar mejores Ordenadores, Smarphones ni tener Página Web. La digitalización consiste en disponer de un Programa que funcione en Red Local en la Empresa para reducir al mínimo el ataque de los Hackers y, a través de una "pasarela" en un alojamiento Web, pasar datos a dicho alojamiento de "SÓLO LECTURA" para evitar que si entran los Hacker a coaccionarnos pidiendo rescate económico, se les conteste que "borren" lo que deseen, pero que NO se les dará un Céntimo ya que tan pronto como estos delincuentes borren algo, al minuto siguiente se sube de nuevo la información a Internet con el Ordenador o con el Tfno. Movil en la distancia, y ya tenemos de nuevo en tiempo real los datos en la Pasarela de Internet.

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20-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

"España es diferente" y no lo digo como eslogan. España es diferente en los sectores Poblacional, Empresarial y de la Automoción
"España es diferente" y no lo

Esta España diferente incluye Pymes, Talleres Mecánicos y resto de personal que directa o indirectamente aún tienen trabajo, pero será "diferente", para los usuarios de Coches antiguos debido a la caprichosa imposición de los ineptos, incompetentes, ineficaces y corruptos Políticos que fieles servidores de 4 o 5 Capos Mafiosos imponen la Agenda 20_30 para lograr que la gente humilde no pueda disfrutar del uso de sus vehículos por la imposición de las zonas ZBE en pueblos de 50.000 habitantes y dentro de poco de 20.000

Si digo que España es "diferente", es porque este Gobierno SocialComunista que preside el señor Sánchez impone caprichosamente y sin base técnica alguna, que un BMW 320d de 184CV con emisiones de 118 gr/km CO2 provisto del Sistema EfficientDinamics y ECO PRO, si se matriculó el 31 de Diciembre de 2013 le asignaran la etiqueta AMARILLA(B) pero si se matriculase un día después, p.ej. el 1° de Enero 2014 ya le asignarian la VERDE(C) porque así lo han decidido estos incompetentes e ineptos burócratas de la Administración de esta "España diferente"

España es "diferente" porque los genios que nos gobiernan acordaron caprichosamente y sin base técnica alguna poner etiquetas ECO o CERO a coches HIBRIDOS aunque sus emisiones sobrepasen los 345 gr/km CO2 y otros residuos de CO y NOx. ¡Así es la España "diferente y progre" de este Gobierno SocialComunista!. Puro capricho burocrático dictatorial sin respaldo técnico alguno. Vamos, pura dictadura Castrista - Bolivariana - Progresista

España es "diferente" porque impone normas severas sin atenerse a los avances de la técnica y así conseguirá que cierren miles de Empresas, Talleres y Concesionarios, cuestión que ningún País de la UE impone sin un aval técnico que respalde semejante disparate a sus empresas y ciudadanos

España es "diferente" porque dentro de 1 año y medio no van poder circular unos 7 millones de coches sin Etiquetas debido a las implantaciones de las Zonas (ZBE) y, en Europa si que pueden circular

Para quitarnos de encima a toda esta morralla y evitar que pisoteen nuestros derechos, hoy día 18 de Febrero de 2024 cuando se recuenten los VOTOS de las elecciones que se están celebrando en GALICIA veremos si España es DIFERENTE y desea formar parte de sitios como son el progreso Cubano, Venezolano, BilduEtarra, Separatistas y GallegoNacionalista

En pocas horas sabremos si España SIGUE SIENDO "diferente" o desea alinearse a los Países en dónde se respeta la Ley e impera la Justicia. ¡SUERTE!

Saludos de:

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18-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

"España es diferente" y no lo digo como eslogan. España es diferente en los sectores Poblacional, Empresarial y de la Automoción.
"España es diferente" y no lo

Esta España diferente incluye Pymes, Talleres Mecánicos y resto de personal que directa o indirectamente tienen trabajo, pero será aún más "diferente", para los usuarios de Coches antiguos debido a la caprichosa imposición de nuestros ineptos, incompetentes, ineficaces y corruptos Políticos que fieles servidores de 4 o 5 Capos Mafiosos imponen la Agenda 20_30 para lograr que la gente humilde no pueda disfrutar del uso de sus vehículos por la imposición de las zonas ZBE en pueblos de 50.000 habitantes y dentro de poco de 20.000.

Si digo que España es "diferente", es porque este Gobierno SocialComunista que preside el señor Sánchez impone caprichosamente y sin base técnica alguna, que un BMW 320d de 184CV con emisiones de 118 gr/km CO2 provisto del Sistema EfficientDinamics y ECO PRO, si se matriculó el 31 de Diciembre de 2013 le asignaran la etiqueta AMARILLA(B) pero si se matriculase un día después, p.ej. el 1° de Enero 2014 ya le asignarian la VERDE(C) porque así lo han decidido estos ineptos e incompetentes burócratas de la Administración de esta "España diferente".

En Alemania al coche anterior le asignan según criterio técnico riguroso la etiqueta VERDE(4) que es la que llevan los coches de Bajas Emisiones, Híbridos y Eléctricos, siempre que las emisiones de los Híbridos no sobrepasen los 120 gr/km CO2. En España, NO. ¡Aquí se aplican otras normas!. Se aplican las normas de burócratas ignorantes que, por encima, ellos no cumplen y si nó que se informen un poco sobre los viajes que casi a diario hace el Presidente Sánchez y sus Ministros en los aviones contaminantes Falcon y la pregunta sería, ¿Es que los Falcon no contaminan?

España es "diferente" porque los genios que nos gobiernan acordaron caprichosamente y sin base técnica alguna poner etiquetas ECO o Cero a coches HIBRIDOS aunque sus emisiones sobrepasen los 345 gr/km CO2 y otros residuos de CO y NOx. ¡Así es la España "diferente y progre" de este Gobierno SocialComunista!.

"España es diferente" porque para reducir las emisiones de CO2 en los coches, decidió que a partir del 1° de Enero 2014, los coches diésel matriculados el 31 de Diciembre les asignaran la etiqueta AMARILLA(B) y, a partir del 1° de Enero 2014, un día después, les corresponda la etiqueta VERDE(C). Puro capricho burocrático dictatorial sin respaldo técnico alguno. Vamos, pura dictadura Castrista - Bolivariana - Progresista.

España es "diferente" porque al imponer normas severas sin atenerse a los avances de la técnica va a conseguir que cierren miles de Empresas, Concesionarios y Talleres, cuestión que ningún País de la UE impone sin un aval técnico que respalde semejante disparate a sus empresas y ciudadanos.

"España es diferente" porque nuestros políticos no dictan Normas, Decretos o Leyes según las necesidades del mercado. España es "diferente" porque los ciudadanos permanecemos silentes aunque pisoteen nuestros derechos, a pesar de que nuestros gobernantes disfruten para fines personales de nuestros aviones Falcon oficiales para desplazarse a todo tipo de lugares, incluidos los viajes privados.

"España es diferente" porque tiene las etiquetas AMARILLAS, VERDES, ECO y CERO, mientras que en Alemania y otros países europeos adoptaron la etiqueta ROJA para coches antiguos que ya no funcionan y solo la AMARILLA y la VERDE para el resto de coches.

"España es diferente" porque un coche que entre en las Zonas de Bajas Emisiones de la UE, la sanción es de 40 euros y en España suele ser de 200 euros

España es "diferente" porque dentro de 1 año y medio no van poder circular unos 7 millones de coches sin Etiquetas debido a las implantaciones de las Zonas (ZBE) y, en Europa si que pueden circular.

Y, para que España "NO fuera diferente" los ciudadanos deberíamos recapacitar y pensar un poco más sobre quienes nos deben gobernar porque con 47 millones de habitantes mantenemos a 500.000 políticos y Alemania con casi el DOBLE de población sólo tiene 140.000 y, ¿Ves ahora porque España es DIFERENTE?

Para quitarnos de encima a toda esta morralla y evitar que pisoteen nuestros derechos, hoy día 18 de Febrero de 2024 cuando se recuenten los VOTOS de las elecciones que se están celebrando en GALICIA veremos si España es DIFERENTE o desea formar parte del p
18-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

El Tribunal de Cuentas de la UE sospecha que Sánchez está "tapando agujeros" con los fondos europeos
El Tribunal de Cuentas de la UE sospecha
La nueva dimisión en el equipo que gestiona los fondos preocupa en Luxemburgo. El Tribunal publicará un nuevo informe en mayo, con capítulo especial sobre el mal ejemplo español
18-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Solo a unos Políticos ineptos, maliciosos e incompetentes se les ocurre prohibir coches de Combustión Interna e Híbridos y apuestan por coches eléctricos para reducir las emisiones contaminantes de CO2, CO y NOx.
Solo a unos Políticos ineptos, malicios

Acaso no sabéis, ineficaces y corruptos Políticos de España y de Europa que los coches eléctricos llevan unas Baterías cuyos costes rondan los 14.000 euros y su vida media es de 5 años y se fabrican con Níquel, Manganeso, Cobalto, Litio, Silicio, etc. y excepto un poco de Litio que lo tienen los franceses, Rusia con algo de Níquel, caeremos en manos de la India y de China porque Europa carece de esos materiales. ¿No lo sabéis?. y con las baterías viejas que haremos. ¿Habéis pensado en ello?. ¡¡Claro que no!!. ¿Tampoco sabéis lo que es la obsolescencia programada?. ¡Ya veo que tampoco lo sabeis! y, para que os mantenemos en cada Pais y en Bruselas...!. ¿para fastidiarnos y para robarnos?

¿Tampoco sabéis que las infraestructuras de producción de energía eléctrica en España son precarias por la prohibición que habéis introducido al eliminar las Centrales Nucleares?

¿No sabéis que España es deficitaria en producción de energía eléctrica y la compramos a Francia y, por encima los residuos de las Centrales Nucleares francesas los enterramos en España?

Y lo peor. ¿Acaso no sabéis que los coches Diesel modernos emiten menos de 100 gr/km de CO2 y solo representan un 18% de la contaminación y las calefacciones obsoletas emiten más del 82%, ayudados por los Aviones, Barcos y transporte pesado, lo cual es muy difícil o imposible de reducir las emisiones? y el Falcon del Presidente Sánchez que lo coge casi a diario, a caso ¿no contamina...?

Esta claro que todos vosotros actuáis bajo la consigna de 4 o 5 poderosos mafiosos promotores del timo de la Agenda 20_30 que es pura FARSA pero que nos quieren someter a los ciudadanos y, por encima pretenden que consumamos "pienso con sabor a carne" para sustituir la maravillosa carne de ternera y de cerdo que tenemos en España, además del delicioso jamón que tanto le gusta a los Chinos, mientras que para nosotros (la plebe) a consumir ese "pienso" con sabor a carne que desean imponer los Políticos por recomendacion de esos 4 o 5 mafiosos que son los que realmente mandan???.

La Automoción sostenible es la que se fabrica ahora con unos consumos medios de 5 litros a los 100 kms, mientras que los consumos y costes de la energía eléctrica está disparada por la cantidad de impuestos que pagamos los de siempre para que vosotros Politicos disfrutéis de nuestro dinero y, ¿Porque no os informáis correctamente de forma sensata y dejáis de abusar y oprimir al pueblo...?

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15-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Si en España no hubiese tantos Políticos incapaces e ineptos sería un País maravilloso, pero con Políticos oportunistas y mentirosos, tenemos que tener mucho cuidado para no caer en las garras del Comunismo, al igual que le sucedió a Cuba, Venezuela, etc. y, para ello, los ciudadanos debemos estar bien informados y los empresarios mucho más.
Si en España no hubiese tantos Polític

Pues, las EMPRESAS españolas tendrán que buscar soluciones para continuar abiertas y, para ello, empresarios y trabajadores debiéramos informarnos sobre los datos que manejan las Agencias de Calificación de Riesgos en relación con la Deuda Pública y Privada de España. ¡Cuestión que no se hace!.

Recordando que el 26 de Abril 2021 y en plena pandemia del Covid-19 la Deuda española alcanzaba la cifra de 1 Billón, 665 millones de dolares con unos ingresos previsibles de 1Billón, 329 millones, lo que suponía un EMPEÑO para las arcas públicas en ese año 2021 de 336 mil Millones de dolares, el Gobierno debiera recortar la estructura Política con Autonomías incluidas porque nos situaba en un Déficit Público del 124,53% y una Deuda Externa del 188,95% y, con el agravante de que en España al NO tener materias primas, tal como las tienen paises de nuestro entorno: Alemania (Plata y Platino), Italia (Paladio), Francia (Litio), Suiza (Zinc), Holanda (Aluminio), etc. y por no nombrar a USA (Oro), Rusia (Niquel), China (Titanio) y Rep.Dem.Congo (Cobalto), pues habría que tomar medidas para recortar el despilfarro y, ¿Se hizo?...NO.

Pero, lo lamentable de lo sucedido es que España al día de hoy, 13-02-2024 aumentó la Deuda a = 1 Billón 927 millones; con un PIB de = 1 Billón 442 millones lo que aumentó el QUEBRANTO con el Gobierno del Sr. Sánchez a 484.579 mil millones, con un porcentaje de Deuda Pública del 133,69% y una Deuda Externa del 184,22%, lo cual es inasumible.

Por todo ello, España como Nación está en QUIEBRA y cualquier día, Pensionistas y Funcionarios dejarán de percibir su Salario debido al despilfarro de un Gobierno como el ESPAÑOL que tiene 450 mil Políticos, mientras que Alemania con casi el DOBLE de habitantes sólo tiene 150.000 y, ¿la cantidad de Ministeros y Ministros...?. Nada menos que 22 y con centenares de Asesores y Altos directivos cobrando casi 100 mil euros/año...? lo que en cualquier País civilizado, el responsable causante de este despilfarro o FRAUDE estaría entre REJAS por malversación y otros delitos y que ahora en España...NO pasa NADA y a continuación: ¡¡Jubilaciones de ensueño!!

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