La técnica de la Inyección de Gasolina a nivel comprensible:
Tratamos de que se comprenda el sistema de Inyección de Gasolina porque en
definitiva todos los coches que lleven el sistema de K-Jetronic, KE-Jetronic,
KE-III-Jetronic, KE-Motronic, se basan en el mismo principio que está desarrollado
más abajo. Lo único que se diferencian unos sistemas de otros es porque están
provistos adicionalmente de más cantidad de Sensores ó Componentes, teniendo
algunos sistemas una Unidad de Mando ó Centralita (UCE) que explicamos en otros
apartados. En AUTOXUGA ponemos a disposición de nuestros profesionales
los conocimientos básicos e imprescindibles para hacer reparaciones
lo más perfectas posible dado que intentamos enseñar la técnica de una
manera simple y al alcance de los profesionales de la automoción: FORMACION
PROFESIONAL CONTINUA.
Como la Electrónica avanza a mucha velocidad y cada vez se ponen más
Sensores ó Componentes en los coches porque son más económicos que los
sistemas de antaño, en AUTOXUGA ponemos los medios técnicos necesarios para que
los operarios hagan trabajos con total Seguridad y Garantía
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K-JETRONIC
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| CONCEPTO: |
| Es un sistema de
inyección de combustible para
motores de gasolina que trabaja
conforme a un sistema de
inyección mecánico de
inyección permanente, al igual
que el carburador, pero con la
diferencia de que el combustible
dentro del sistema es mantenido a
presión entre 3 y 5 bares a
través del acumulador de
presión. |
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