AUTOXUGA MOVIL: Inyeccion de Gasolina: www.autoxuga.com

La técnica de la Inyección de Gasolina a nivel comprensible: Tratamos de que se comprenda el sistema de Inyección de Gasolina porque en definitiva todos los coches que lleven el sistema de K-Jetronic, KE-Jetronic, KE-III-Jetronic, KE-Motronic, se basan en el mismo principio que está desarrollado más abajo. Lo único que se diferencian unos sistemas de otros es porque están provistos adicionalmente de más cantidad de Sensores ó Componentes, teniendo algunos sistemas una Unidad de Mando ó Centralita (UCE) que explicamos en otros apartados. En AUTOXUGA ponemos a disposición de nuestros profesionales los conocimientos básicos e imprescindibles para hacer reparaciones lo más perfectas posible dado que intentamos enseñar la técnica de una manera simple y al alcance de los profesionales de la automoción: FORMACION PROFESIONAL CONTINUA.
Como la Electrónica avanza a mucha velocidad y cada vez se ponen más Sensores ó Componentes en los coches porque son más económicos que los sistemas de antaño, en AUTOXUGA ponemos los medios técnicos necesarios para que los operarios hagan trabajos con total Seguridad y Garantía

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DOSIFICADOR DE COMBUSTIBLE

FUNCIONAMIENTO:

Al abrir la mariposa, el platillo de contención es levantado por el aire que aspira el motor. Por el efecto del brazo de palanca sobre el punto de giro es levantado el embolo de mando que determina la cantidad de combustible que debe de ir a cada cilindro, a través del correspondiente inyector.
Al levantarse el platillo de contención el embolo de mando deja pasar combustible a través de las ranuras del embolo que tiene una por cada cilindro. La presión del combustible ayudada por el muelle es mayor en la parte superior de la membrana que es presionada hacia abajo y las tuberías que conducen combustible a los inyectores quedan libres.

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